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山東直線鄂式檢修規(guī)程超壓梯形雷蒙磨工作原理專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙用超壓梯形磨，它包括設(shè)置在底座上的磨腔罩筒，設(shè)置在所述磨腔罩筒內(nèi)的由動(dòng)力軸驅(qū)動(dòng)的懸臂式磨輥鏟刀，和與所述磨輥相配合的磨環(huán)；設(shè)置在磨腔罩筒頂部的選粉機(jī)殼和設(shè)置在其內(nèi)的選粉葉輪，以及扣合在選粉機(jī)殼上部的帶有出風(fēng)口的上蓋，所述磨輥的輥面為曲面，所述磨環(huán)內(nèi)表面與所述磨輥的輥面相匹配。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于解決了粉碎時(shí)漏料現(xiàn)象的發(fā)生，提高了粉碎效率。消除了粉碎時(shí)對(duì)主軸的沖擊力，延長(zhǎng)了磨輥主軸的使用壽命。大大提高了選粉精度和效率。減小了磨機(jī)選粉機(jī)相互之間振動(dòng)的傳遞，消除了共振現(xiàn)象。產(chǎn)品介紹系列超壓梯形雷蒙磨是具有國(guó)際先進(jìn)水平的中國(guó)最新產(chǎn)品，根據(jù)磨機(jī)用戶的使用與建議，在高壓懸輥雷蒙磨的基礎(chǔ)上更新改進(jìn)設(shè)計(jì)而成，為廣大的國(guó)內(nèi)外用戶提供了一種最新型好的節(jié)能的高細(xì)制粉設(shè)備，該機(jī)型采用了梯形工作面柔性連接磨輥聯(lián)動(dòng)增壓等五項(xiàng)磨機(jī)專利技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)了超壓梯形雷蒙磨的世界最高水平。工作原理主機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，軸的上端聯(lián)結(jié)著梅花架，架上裝有磨輥裝置并形成擺動(dòng)支點(diǎn)。磨輥裝置不僅圍繞中心軸回轉(zhuǎn)，還圍繞磨環(huán)公轉(zhuǎn)，磨輥本身因摩擦作用而自轉(zhuǎn)。梅花架下裝有鏟刀系統(tǒng)，其位置處于磨輥下端，鏟刀與磨輥同轉(zhuǎn)過(guò)程中把物料拋起喂入磨輥磨環(huán)之間，形成墊料層，該料層受磨輥旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生向外的離心力即擠黎明將物料碾碎，由此而達(dá)到制粉目的。選粉機(jī)通過(guò)調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)上的葉片旋轉(zhuǎn)，形成對(duì)粉子的分級(jí)作用。合格的成品粉子通過(guò)葉片隨氣流吸入大旋風(fēng)收集器內(nèi)，氣流與粉子被分離后，粉子被收集。不合要求的粉子被葉片拋向外壁與氣流脫離，粗粉子因自身重力的作用落入磨室進(jìn)行重磨。當(dāng)帶粉氣流進(jìn)入收集器時(shí)，是高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，待氣流與粉子分離后，氣流體壁收縮向中心移動(dòng)至錐底時(shí)形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)向上的氣流圓柱，這時(shí)粉子掉落被收集。收集器下端裝有鎖粉器，其作用是將外界正壓氣體與收集器負(fù)壓氣體隔離開(kāi)，如不裝鎖粉器或鎖粉器的舌板吻合不嚴(yán)就會(huì)造成不出粉或。反擊式破碎生產(chǎn)線2、本機(jī)采用稀油飛濺潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)使用地點(diǎn)、氣溫條件決定，一般采用齒輪油;山東直線鄂式檢修規(guī)程，免費(fèi)點(diǎn)擊客服獲得最新價(jià)格！作為我國(guó)好的條高速公路，當(dāng)初，“沈大高速”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)比較低，加之多年來(lái)汽車載重量迅速增加，將“沈大高速”路面碾軋得千瘡百孔，不堪重負(fù)。乘車行駛過(guò)“沈大高速”的人們都還記得，改擴(kuò)建之前的“沈大高速”公路，路面上坑洼不平，時(shí)常出現(xiàn)危險(xiǎn)的跳車現(xiàn)象，不僅嚴(yán)重影響了通行效率，更隱藏著交通肇事殺機(jī)。沈大高速改擴(kuò)建均按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，自行設(shè)計(jì)、自行施工，并采用國(guó)產(chǎn)材料，運(yùn)用了當(dāng)時(shí)的高技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，建成后獲得國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，被譽(yù)為“神州好的路”，東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脊梁！
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