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湖北重質(zhì)碳酸鈣制砂生產(chǎn)線鋼球添加量：不同球磨機型號其總裝球量不同。例如MQG1500×3000球磨機（處理量100—150噸）最大裝球量9.5—10噸。好的次添加鋼球大球（Ф120㎜和Ф100㎜）占30—40％、中球80㎜占40—30％、小球（Ф60和Ф40㎜）占30％。為什么在球磨機磨合過程中鋼球量只添加80％，因為球磨機安裝好后，球磨機大小齒需要嚙合，處理量（礦石量）也是要逐漸加大，待球磨機正常連續(xù)運行兩三天后，停球磨機撿查大小齒輪嚙合情況，待一切正常，打開球磨機人孔蓋第二次添加余下20％鋼球。球磨機開機運行正常后，每個班鋼球的添加按3:4:3（Ф120㎜為3、Ф100㎜為4、Ф80㎜為3）添加。注：小鋼球的添加只是好的次加球配用。因為，球磨機正常運行時鋼球與鋼球、鋼球與礦石、鋼球與球磨機襯板之間產(chǎn)生的合理磨察，會使磨耗增大，使大球磨小（磨為中球）、中球磨為小球。所以平時正常情況下，不需要再加小球。加小球的情況是在有用礦物粒度沒有單體解離，當磨礦機細度達不到浮選要求時，可添加適量小球。球磨機中鋼球在運轉(zhuǎn)過程中不斷磨損，為了保持球荷充填率和球的合理配比，保持球磨機的穩(wěn)定操作，必須進行合理補球，低償磨損。.黎明提供河卵石制沙機點擊在線客服，免費獲得黎明提供大禮包！加工寶石的機器選擇很重要，印尼將建蘇門答臘跨島鐵路據(jù)印尼《點滴網(wǎng)》1月3日報道，印尼交通部副部長龐邦3日在雅加達表示，為加強道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，降低物流成本，政府正著手建設(shè)全長2000公里的蘇門答臘跨島鐵路，從北至南貫穿整個蘇門答臘島，預(yù)計耗資64兆盾（約53億美元），所需資金每年從國家收支預(yù)算中專項劃撥，目前已發(fā)放400億盾?？鐛u鐵路工程將分階段進行，先期好的階段為蘇北省雙溪芒克地區(qū)連接市區(qū)與港口的50公里路段，第二階段為巨港至楠榜路段，預(yù)計今年開工，其它路段也將陸續(xù)開工，2020年全部完成。
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