湖南銅礦加工伊朗現(xiàn)在可以進(jìn)口嗎黎明最好，買昆明破碎機(jī)專賣，質(zhì)量好，價格優(yōu)服務(wù)到位，全國最好的生產(chǎn)商。鄂式碎石機(jī)操作規(guī)程一啟動前的準(zhǔn)備和檢查工作檢查碎石機(jī)的出料口有無礦石或雜物，啟動前必須清理干凈。檢查及調(diào)整三角皮帶輪的緊度，如發(fā)現(xiàn)皮帶上或皮帶輪上有油物時，應(yīng)用清潔的棉紗或棉布將油物擦掉。擰緊所有松弛的堅固零件，特別是碎石機(jī)的緊固螺栓及電動機(jī)的緊固螺栓。檢查防護(hù)裝置是否良好，如發(fā)現(xiàn)有缺陷時，禁止啟動，以免意外發(fā)生。二碎石機(jī)的啟動經(jīng)過檢查以后，證明所有部件及潤滑系統(tǒng)均在良好的情況下方可啟動。啟動后，如發(fā)現(xiàn)敲擊聲和其它不正常的聲音時應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，查明不正常的原因并消除后，方可重新啟動。三碎石機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)符合銘牌規(guī)定。注意碎石機(jī)的進(jìn)料口，要不間斷地均勻地向進(jìn)料口加料，軋料槽的裝料，至少應(yīng)為其容積的四分之三。要用鐵棍或鐵鉤來整理碎石機(jī)軋料槽內(nèi)的架空石塊，使之破碎或?qū)⒊^規(guī)格的石塊取出，千更好不用錘擊碎架空或超過規(guī)格的石塊。注意遵守規(guī)定的潤滑制度，不準(zhǔn)軸承有發(fā)熱及反?，F(xiàn)象，要時常用手探摸軸承的溫度，其溫度不得超過，也就是用手接觸金屬時不應(yīng)有燙手的感覺。關(guān)閉電動機(jī)之前，應(yīng)向工作人員發(fā)出停止向碎石機(jī)裝料的命令，并全部卸出軋料槽內(nèi)的石料后，方可停止電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)器在工作時，如發(fā)現(xiàn)有不正常的敲擊聲及其它故障，應(yīng)及時通知集控室操作員及其它工作人員，按程序停機(jī)后，派維修人員前去處理。工作停止后，應(yīng)清除設(shè)備上的污垢，掏出殘留的碎石及石渣，擦凈灰塵，保持設(shè)備清潔。四碎石機(jī)的維護(hù)與維修定期潤滑碎石機(jī)的相對活動部分。應(yīng)特別注意遵守潤滑規(guī)程，按照潤滑要求將所有的潤滑位置定期加注新油。不得有任何的違背。碎石機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可開始投料；必須均勻地加入待破碎矸石，以防止電動機(jī)的負(fù)荷突增。軸承在正常的工作情況下，最高溫度不得超過，如超過時應(yīng)該立即停車，查明原因并消除。停車前應(yīng)停止投料工作，待破碎室內(nèi)的物料完全被破碎后，方可關(guān)閉電動機(jī)。當(dāng)震動量突然增加時，應(yīng)立即停車，查明原因加以清除。維修人員要熟悉并掌握碎石機(jī)的工作。
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湖南銅礦加工伊朗現(xiàn)在可以進(jìn)口嗎1.3試運(yùn)轉(zhuǎn)，篩分機(jī)安裝完畢，應(yīng)該進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，初步檢查安裝質(zhì)量，并進(jìn)行必要的調(diào)整。篩子空車試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得小于8h．。在此時間內(nèi)，觀察篩子是否啟動平穩(wěn)迅速，振動和運(yùn)行是否穩(wěn)定，無特殊噪音，通過振幅牌觀察其振幅是否符合要求。篩子運(yùn)轉(zhuǎn)時，篩箱振動不應(yīng)該產(chǎn)生橫擺。如出現(xiàn)橫擺，其原因可能是兩側(cè)彈簧高差過大、吊掛鋼絲繩的拉力不均、轉(zhuǎn)動軸不水平或三角帶過緊，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。開車4h內(nèi)，軸承溫度漸增，然后保持穩(wěn)定。最高溫度不超75℃，溫升不能超過40℃。如果開車后有異常噪音或軸承溫度急劇升高，應(yīng)立即停機(jī)，檢查軸是否轉(zhuǎn)動靈活及潤滑是否良好等，待排除故障后再啟動。開車2—4h后停機(jī)檢查各連接部件是否松動，如果有松動，待緊固后再開車。試車8h后無故障，才可對安裝工程驗(yàn)收。黎明提供移動式破碎站點(diǎn)擊在線客服，免費(fèi)獲得黎明提供大禮包！昆明破碎機(jī)專賣選擇很重要，菲律賓交通部決定修繕阿基諾機(jī)場1號航站樓據(jù)菲律賓《商業(yè)世界報》2013年12月26日報道，菲律賓交通部決定由上市建筑公司D.M Consunji Inc（DMCI）修繕服役32年的尼諾?阿基諾機(jī)場1號航站樓（NINA 1），1號航站樓是菲通往世界各地的主要航空樞紐。菲交通部長表示，DMCI公司必須在2014年12月1日亞太經(jīng)合組織（APEC）高層峰會舉行之前完成該項目。菲律賓交通部將舉行達(dá)沃碼頭項目招標(biāo)據(jù)菲律賓《商報》2014年1月1日報道，菲交通部將在2014年好的季度為投資40.4億比索的棉蘭老島達(dá)沃港Sasa碼頭的建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)舉行招標(biāo)。菲交通部長約瑟夫?阿瓦亞稱，將于2014年年初向國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展署(NEDA)申請審批立項，并希望在好的季度舉行項目招標(biāo)，該項目是菲政府公私合作伙伴關(guān)系(PPP)計劃的一部分。菲港口管理局(PPA)稱，菲政府尋求在未來5年內(nèi)將達(dá)沃港的容量從目前的70萬個標(biāo)箱提升到120萬個標(biāo)箱。菲交通部已委托菲律賓國家開發(fā)銀行擔(dān)任Sasa碼頭擴(kuò)建工程的顧問。阿瓦亞此前表示，阿基諾政府計劃恢復(fù)和擴(kuò)建更多港口，以促進(jìn)農(nóng)村以及島嶼間的貿(mào)易和旅游業(yè)，降低農(nóng)產(chǎn)品成本，創(chuàng)造更有效率、更有競爭力的貿(mào)易和運(yùn)輸環(huán)境。
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