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四川瀘州凹凸棒石鄂式破碎設(shè)備在最終成品砂不能滿足碾壓混凝土用砂含粉率指標(biāo)時,采用獨(dú)立的制粉生產(chǎn)工藝,以補(bǔ)充石粉。在一般的立軸式碎石機(jī)制砂方案中,將小于80mm的河卵石混合料進(jìn)入立軸式碎石機(jī)進(jìn)行破碎,以獲得盡可能多的小于5mm的產(chǎn)品。對于河卵石制砂系統(tǒng)而言,由于小于80mm的粗骨料大部分為天然原狀河卵石(經(jīng)過粗碎和中碎破碎過的粗骨料只占少部分),而未經(jīng)過粗碎和中碎破碎過的天然原狀河卵石基本不存在裂隙節(jié)理,且其抗壓強(qiáng)度較高(為246MPa),如直接進(jìn)入立軸式碎石機(jī)制砂則效果較差,因而,為了提高河卵石制砂的效果,僅采用大石作為原料,并在進(jìn)入立軸破之前進(jìn)行一次“預(yù)破碎”:即把大石先進(jìn)入好的復(fù)合圓錐碎石機(jī)進(jìn)行破碎,將原狀卵石破碎,即使較硬的原狀卵石(主要是小石)未得到有效破碎,在通過圓錐破破碎腔的時候,大都會產(chǎn)生裂隙,為立軸破的有效破碎提供條件。同時,在圓錐破進(jìn)行預(yù)破碎加工時,也將產(chǎn)生一部分砂,給成品砂以有益的補(bǔ)充。黎明提供鄂式碎石機(jī)點(diǎn)擊在線客服,免費(fèi)獲得黎明提供大禮包!輥式熟料破碎機(jī)選擇很重要,菲中呂宋地區(qū)呼吁上高鐵項目 據(jù)《菲律賓星報》1月6日報道,菲律賓不拉干省省長、國會議員阿瓦拉多近日在中呂宋地區(qū)發(fā)展委員會(RDC)的一個會議上指出,為更好連通馬尼拉和卡拉克國際機(jī)場,地區(qū)發(fā)展委員會要么推動高速列車建設(shè)項目,要么救活“北鐵”項目(Northrail)。他認(rèn)為高速列車項目將有利于促進(jìn)中呂宋地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他對記者說,地區(qū)發(fā)展委員會今年將會向阿基諾總統(tǒng)建議將高鐵納入優(yōu)先項目。據(jù)菲交通通訊部項目發(fā)展司司長曼拉羅透露,日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)已表示愿意幫助修復(fù)“北鐵”。
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