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2、原理：烘干機(jī)以蒸汽，熱水或?qū)嵊妥鳛榧訜峤橘|(zhì)，軸端裝有熱介質(zhì)導(dǎo)入導(dǎo)出的旋轉(zhuǎn)接頭。加熱介質(zhì)分為兩路，分別進(jìn)入烘干機(jī)殼體夾套和槳葉軸內(nèi)腔，將器身和槳葉軸同時(shí)加熱，以傳導(dǎo)加熱的方式對污泥進(jìn)行加熱烘干。被烘干的污泥由螺旋送料機(jī)定量地連續(xù)送入烘干機(jī)的加料口，污泥進(jìn)入器身后，通過槳葉的轉(zhuǎn)動(dòng)使污泥翻轉(zhuǎn)、攪拌，不斷更新加熱介面，與器身和槳葉接觸，被充分加熱，使污泥所含的表面水分蒸發(fā)。同時(shí)，污泥隨槳葉軸的旋轉(zhuǎn)成螺旋軌跡向出料口方向輸送，在輸送中繼續(xù)攪拌，使污泥中滲出的水分繼續(xù)蒸發(fā)。最后，烘干均勻的合格產(chǎn)品由出料口排出。

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發(fā)改委對地方地鐵大躍進(jìn)踩剎車中小城盛宴恐泡湯 由于此前限制地鐵建設(shè)的先兆并不明顯，審批新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)讓地方有些措手不及。2014年7月，湖南株洲市規(guī)劃局公布的《株洲市城市公共交通體系規(guī)劃》提出，株洲將建設(shè)總計(jì)超過130多公里的4條地鐵線。當(dāng)?shù)匾?guī)劃局相關(guān)人士向記者介紹：“株洲地鐵現(xiàn)在仍處于規(guī)劃階段，我們已經(jīng)注意到新出臺(tái)的客流量等要求，也正準(zhǔn)備聘請有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)對株洲地鐵人流量進(jìn)行測算?！钡曛薨l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人對這一規(guī)劃獲批的前景感到擔(dān)憂，“從株洲的財(cái)政條件和居民收入來看都不足以支撐地鐵建設(shè)，在國家收緊地鐵審批的情況下，就更難說了，短期內(nèi)應(yīng)該都不會(huì)有新進(jìn)展?！?a href="/">陽江袋式除塵缺點(diǎn)|優(yōu)惠黎明人工砂石料系統(tǒng)，在粗碎車間配置了一臺(tái)反擊式碎石機(jī)，中碎車間配置了三臺(tái)NP11315反擊式碎石機(jī) 源自：http://www.czmrw.com/ 陽江袋式除塵缺點(diǎn)|優(yōu)惠,陽江袋式除塵缺點(diǎn)|優(yōu)惠