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襄陽至宜昌有望開通城際鐵路:已納入省規(guī)劃 該鐵路一旦獲批建成,宜昌到襄陽不到1小時,到北京也只需5小時。原來,湖北省關(guān)于鄭武鐵路途經(jīng)湖北境內(nèi)的線路向國家提交了3種方案,其中有一種方案是經(jīng)襄陽、宜昌等地,想借鄭萬鐵路修建之際,基本解決宜昌、襄陽兩大城市不通高鐵的問題。但由于該線路與漢宜鐵路相距太近,國家更傾向走??怠⑴d山這條線路。于是,又向國家提出,修建一條襄陽到宜昌的城際鐵路,作為鄭萬鐵路的聯(lián)絡(luò)線,時速與鄭萬鐵路相同,途經(jīng)當(dāng)陽、荊門等地?!敖窈?0年,湖北鐵路投資重點將在鄂西區(qū)域。”王祖建介紹,今后湖北將重點修建鄭萬鐵路,武漢至西安高速鐵路,山西運城到湖南石門湖北段(途經(jīng)十堰、神農(nóng)架),荊門至陜西安康鐵路(途經(jīng)湖北???、房縣、竹山、竹溪等地)和宜(昌)長(沙)鐵路。屆時,宜昌、襄陽將構(gòu)成“十字型”鐵路網(wǎng)。
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